Πώς να ανιχνεύσετε την απόκλιση σε γεωτρήσεις οριζόντιας κατεύθυνσης
May 20, 2026| I. Παρακολούθηση-πραγματικού χρόνου: Σύστημα μέτρησης κατά τη διάτρηση (MWD).
1. Το τρυπάνι είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα (που περιέχει αισθητήρα ροής ροής και επιταχυνσιόμετρο). Τα δεδομένα συλλέγονται αυτόματα κάθε 3 μέτρα γεώτρησης και οι ακόλουθες βασικές παράμετροι μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο:
Βάθος: Τρέχον κατακόρυφο βάθος της γεώτρησης.
Κλίση: Γωνία μεταξύ του τρυπανιού και του οριζόντιου επιπέδου.
Αζιμούθιο: Γωνία της κατεύθυνσης της γεώτρησης σε σχέση με τον πραγματικό βορρά.
Γωνία προσώπου εργαλείου: Τρέχων προσανατολισμός του τρυπανιού, που χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση των εργασιών διόρθωσης.
2. Τα δεδομένα μεταδίδονται ασύρματα ή μέσω ενσύρματης σύνδεσης σε δέκτη γείωσης. Το λογισμικό κατευθυντικού ελέγχου δημιουργεί ένα τρισδιάστατο μοντέλο τροχιάς, το οποίο συγκρίνεται με τη σχεδιασμένη διαδρομή για να εντοπιστεί αυτόματα εάν η πλευρική/διαμήκης απόκλιση υπερβαίνει τα ±0,3 μέτρα.
II. Περιοδική Επαλήθευση: Επίγεια Μέτρηση
1. Μετά από κάθε τμήμα γεώτρησης (π.χ. κάθε 10 ράβδοι διάτρησης), το σημείο εισόδου, το σημείο εξόδου και τα βασικά σημεία της τροχιάς της επιφάνειας μετρώνται εκ νέου με τη χρήση ενός σταθμού συνολικής επιφάνειας ή GPS για τη βαθμονόμηση της γραμμής βάσης του εξοπλισμού.
2. Σε πολύπλοκες περιοχές (όπως εκείνες που διασχίζουν δρόμους ή πυκνούς αγωγούς), τοποθετούνται σημεία φάρου εδάφους και η θέση του καθετήρα βαθμονομείται χρησιμοποιώντας ένα τεχνητό μαγνητικό πεδίο για τη βελτίωση της ακρίβειας τοποθέτησης.
III. Ενισχυμένη ανίχνευση σε ειδικά περιβάλλοντα
1.-Ανίχνευση παρεμβολών: Κοντά σε γραμμές υψηλής-τάσης και μεταλλικές κατασκευές, χρησιμοποιούνται ενσύρματοι αισθητήρες ή γυροσκόπιο-καθοδηγούμενα συστήματα για την αποφυγή παραμόρφωσης των ασύρματων σημάτων λόγω ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών.
2. Ανίχνευση σύνδεσης διάτρησης δύο κατευθύνσεων: Σε έργα μεγάλων αποστάσεων, η διάτρηση εκτελείται συγχρονισμένα και στα δύο άκρα. Η συνολική συνέπεια της τροχιάς επαληθεύεται συγκρίνοντας τις συντεταγμένες του ενδιάμεσου σημείου συνάντησης.
IV. Καταγραφή και Ανάλυση Δεδομένων
1. Όλα τα δεδομένα μετρήσεων πρέπει να καταγράφονται στη Φόρμα Καταγραφής Κατασκευής Κατευθυνόμενης Γεώτρησης, συμπεριλαμβανομένων των παραμέτρων ώσης, ροπής, πίεσης αντλίας και λάσπης κάθε ράβδου διάτρησης, για να διευκολυνθεί η ανίχνευση τάσεων απόκλισης.
2. Εάν εντοπιστεί συνεχής απόκλιση ή απότομη αλλαγή, η κατασκευή αναστέλλεται αμέσως για να αναλυθεί εάν προκαλείται από αλλαγές στα στρώματα, αστοχία εξοπλισμού ή λειτουργικά σφάλματα.
