Κοινές Αποκλίσεις στην Οριζόντια Κατευθυνόμενη Διάτρηση

I. Απόκλιση τροχιάς πιλότου οπής
Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος και επηρεαστικός τύπος απόκλισης, που εκδηλώνεται ως η πραγματική διαδρομή γεώτρησης που αποκλίνει από την καμπύλη σχεδιασμού. Οι κύριες μορφές περιλαμβάνουν:

1. Πλευρική μετατόπιση: Η γεώτρηση αποκλίνει αριστερά ή δεξιά από την κεντρική γραμμή σχεδιασμού, που συνήθως προκαλείται από παρεμβολή εξωτερικού μαγνητικού πεδίου ή από ανακριβή τοποθέτηση της εξέδρας.

2. Διαμήκης μετατόπιση: Το βάθος γεώτρησης δεν ταιριάζει με το σχέδιο, είναι πολύ βαθύ ή πολύ ρηχό, συχνά λόγω ανομοιόμορφων γεωλογικών συνθηκών ή ακατάλληλων παραμέτρων λειτουργίας.

3. Γωνιακή απόκλιση: Η γωνία εισόδου ή εξόδου δεν πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού, επηρεάζοντας την κλίση του αγωγού και την ποιότητα της σύνδεσης.

II. Κυματισμός γεωτρήσεων (κυματισμός αγωγών)
Κατά τη διάρκεια της διάτρησης, τα εμπόδια ή οι αλλαγές στα στρώματα στο άκρο του τρυπανιού μπορεί να προκαλέσουν το τρυπάνι να «σηκώσει το κεφάλι του» ή να «χαμηλώσει το κεφάλι του», δημιουργώντας μια κυματιστή γεώτρηση. Αυτή η απόκλιση αυξάνει την αντίσταση ανάσυρσης και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει συγκέντρωση τάσεων στον αγωγό, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής του.

III. Απόκλιση μπιτ τρυπανιού κατά την ανάσυρση

Ακόμα κι αν η οπή του πιλότου είναι κατάλληλη, η απόκλιση διαδρομής μπορεί να εξακολουθεί να εμφανίζεται κατά τη διάρκεια του σταδίου απόσυρσης. Οι λόγοι περιλαμβάνουν:

Ανεπαρκής διεύρυνση της οπής, με αποτέλεσμα βήματα ή στένωση της γεώτρησης.
Ανεπαρκής λίπανση λάσπης, αύξηση της τριβής και πρόκληση απόκλισης στην κατεύθυνση έλξης.
Αστάθεια εδάφους μετά από διαταραχή, που οδηγεί σε τοπική κατάρρευση και αλλοίωση της αρχικής διαδρομής.

IV. Αιτιατική Ανάλυση

1. Εξοπλισμός και Παράγοντες μέτρησης: Απόκλιση θέσης γεωτρύπανου, ανακριβής βαθμονόμηση συστήματος καθοδήγησης, σφάλματα μέτρησης κ.λπ.

2. Εξωτερικές παρεμβολές: Η παρεμβολή μαγνητικού πεδίου από γραμμές υψηλής-τάσης και υπόγειες μεταλλικές κατασκευές επηρεάζει την ακρίβεια των δεδομένων μαγνητικού αζιμουθίου.

3. Γεωλογικές συνθήκες: Πολύπλοκες γεωλογικές περιοχές όπως εναλλασσόμενα σκληρά και μαλακά στρώματα, στρώματα βότσαλου και ζώνες ρηγμάτων είναι επιρρεπείς σε απόκλιση τρυπήματος.

4. Ανθρώπινη λειτουργία: Οι άπειροι χειριστές δεν διορθώνουν έγκαιρα τις αποκλίσεις ή δεν προσαρμόζουν σωστά τις παραμέτρους.

V. Έλεγχος και Πρόληψη

1. Τοποθετήστε με ακρίβεια τα δεδομένα γεώτρησης πριν από την κατασκευή για να διασφαλίσετε ότι το γεωτρύπανο, το σημείο εισόδου και το σημείο εξόδου είναι ευθυγραμμισμένα σε ευθεία γραμμή.

2. Μετρήστε τα δεδομένα τροχιάς κάθε 3 μέτρα διάτρησης και διορθώστε αμέσως οποιαδήποτε απόκλιση μεγαλύτερη από 0,3 μέτρα.

3. Χρησιμοποιήστε ενσύρματους αισθητήρες ή συστήματα γείωσης για να βελτιώσετε την ακρίβεια τοποθέτησης σε περιοχές με ισχυρές παρεμβολές.

4. Βελτιστοποιήστε την αναλογία μίγματος λάσπης και τον όγκο της αντλίας για να διατηρήσετε τη σταθερότητα της γεώτρησης και να μειώσετε τον κίνδυνο απόσυρσης.