Καθημερινή συντήρηση εξοπλισμού κατασκευής χωρίς τάφρο

1. Ελέγχετε τους εύκαμπτους σωλήνες και τις αρθρώσεις για διαρροές, τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού, τους κύριους συνδετήρες και τις σχάρες ώθησης για φθορά και ζημιά κάθε 10 ώρες ή κάθε μέρα.

2. Προσθέστε υδραυλικό λάδι L-HM46 κατά της φθοράς στο υδραυλικό λάδι. Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από 5 βαθμούς, χρησιμοποιήστε υδραυλικό λάδι L-HM32 κατά της φθοράς.

3. Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε το υδραυλικό λάδι καθαρό, να το φιλτράρετε καλά και να μην υπερθερμαίνεται η θερμοκρασία του λαδιού υπερφόρτωσης. Κάθε 3 μήνες λειτουργίας, το υδραυλικό λάδι θα αντικαθίσταται εάν δεν πληροί τις προδιαγραφές.

4. Μετά την εργασία για 75 ώρες για πρώτη φορά και κάθε 250 ώρες στη συνέχεια, το φίλτρο επιστροφής υδραυλικού λαδιού, το φίλτρο φόρτισης λαδιού και τα σχετικά στοιχεία φίλτρου του φίλτρου αγωγού πρέπει να αντικαθίστανται.

5. Το κιβώτιο ταχυτήτων της αντλίας λάσπης προστίθεται με λάδι βιομηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων βαρέως τύπου (L-CKD220).

6. Ο κινητήρας ντίζελ χρησιμοποιεί αρ. 0 ντίζελ. Όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από -5 βαθμούς, συνιστάται η χρήση Νο. -10 ντίζελ. Όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από -15 βαθμούς, συνιστάται η χρήση ντίζελ αρ. -20. όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από -30 βαθμούς, συνιστάται η χρήση Νο. -30 ντίζελ .

7. Κάθε 1,000 ώρες εργασίας, το σύστημα ψύξης του κινητήρα πρέπει να καθαρίζεται και το ψυκτικό του κινητήρα πρέπει να αντικαθίσταται.

8. Κάθε 50 ώρες εργασίας πρέπει να ελέγχεται το σύστημα εισαγωγής αέρα και να καθαρίζεται ο πυρήνας του φίλτρου αέρα.

9. Όταν ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιείται το χειμώνα, όλη η λάσπη στην αντλία λάσπης πρέπει να απελευθερωθεί και η λάσπη ή το νερό πρέπει να αντικατασταθεί με ποτό.

10. Αντικαταστήστε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων της κεφαλής ισχύος (L-CKD220) κάθε 500 ώρες εργασίας.